Snowboard: zelf waxen en slijpen, welke wax, welke hoek, welke spullen?


  • Fontio
    Tourist
    Fontio op 7 novembre 2011 · 16:54
    Hallo allemaal,

    Vanaf dit seizoen wil ik mijn eigen onderhoud gaan doen. Ik ben snowboarder en doe het niet heel intensief. Ik ga niet voor de tijden of voor de hoogste snelheid, gewoon lekker boarden zonder al te veel poespas.

    Nu was ik op internet aan het kijken, en op dit forum en nu dacht ik dit aan te schaffen (en te vragen voor de sinterklaas surprise):

    Wax:
    http://www.skiwax.nl/wax/standaard-wax/swix-universal-all-conditions-6...
    of
    http://www.skiwax.nl/wax/standaard-wax/natural-wax-bar-holmenkol-2x35g...

    oud strijkijzer op de kop tikken ergens

    schuursponsjes

    stevige plastic plaat (zou trespa ook kunnen? ivm hardheid en slijtvastheid)

    en nog iets voor de staalkanten



    Met de staalkanten heb ik geen idee wat ik het beste kan nemen en op welke hoek ik deze moet zetten. Zit er dan nog verschil in een freeride board (burner) en een all piste plank (burton white collection)? Wel had ik al gelezen dat een diamantvijl een must have is, klopt dit?

    Dan om te schrapen wilde ik dus gewoon ergens een plastic staaf halen, die in stukken zagen en daar mee schrapen, in het verleden heb ik ook wel eens trespa op maat laten zagen, is dit te hard voor de base om hier mee te schrapen? Daarmee zou je namelijk wel langer kunnen schrapen voor hij bot is.

    Mocht een schraper bot zijn, hoe kun je die dan het beste scherper maken? Ik heb ergens gelezen dat je hem langs je staalkant af kan halen, maar op die manier blijft hij niet 100% recht natuurlijk. Ik zat te denken aan een schuurpapiertje op een plaat leggen en zo een stukje er af schuren.

    Welke wax zouden jullie aanraden, voor de prijs is het niet het verschil, ik ga meestal in januari/februari boarden, maar met regelmaat pak ik de dutch-week in val tho wel mee!

    Hoe fixeren jullie thuis je board? ik zat te denken op 2 bierkratjes en dan bij het schrapen met 1 hand me board vasthouden  :😃, maar zijn er ook makkelijke praktischere manieren?


    Mocht er echt een base repair nodig zijn dan kijk ik tegen die tijd wel verder, dat moet opzich niet zo'n probleem zijn voor zover ik het nu heb gelezen. Eerst een hotscrape? Dat al je wax er uit is en het vuil. Dan een druppeltje base-vulmiddel er op, met een mesje het overtollige er af halen, en dan weer goed waxen. Right?


    Alvast bedankt voor de informatie, hopelijk glij ik binnenkort op eigen gewaxte spullen naar beneden me vrienden voorbij 😀
    ''The guy in the orange jacket!''
  • Teleaddict
    Advanced
    Teleaddict op 7 novembre 2011 · 21:17
    denk dat je in het topic http://www.wepowder.nl/forum/index.php/topic,2225.0.html... een heleboel van jou vragen beantwoord ziet worden

    maar toch ff kort:
    staalkanten: kies 1 hoek voor al je zooi. de pro merkt t verschil
    schraper: je heb m zo weer "haaks"/scherp met je kantenslijper
    wax: kijk naar de temperatuur markering op de wax. koop 2 soorten, erg koud en algemeen of als je idd regelmatig shluss puppy skiet/board in de dutch week nog een 3e. week van te voren ff de weerscondities checken en de laatste laat aanbrengen. Scheelt n hoop!!
    fixeren: bierkratjes voldoen prima in het begin! leg er evt wat karton/krant op. op t aanrecht is ideaal want n beetje water in de gootsteen en je kan gelijk je diamant vijltje nat houden
    diamant: leuk voor de ergste bramen, scheelt ook weer in sneller bot worden maar maak het niet te gek. 1 ding korrel 200 fo 400 is meer dan zat voor de doornsee poeder malloot.
    http://verticaldissidents.net
  • josvboxtel
    Advanced
    josvboxtel op 7 novembre 2011 · 21:23
    Geen trespa, te hard en hapt. Beste voor een board is gewoon zo'n Booster plankje (plexiglas). Je mist nog een koperborstel om de oude meuk eruit te borstelen.
  • Easy
    Advanced
    Easy op 7 novembre 2011 · 22:51
    Als je een cheap-ass schraper zoekt zou ik voor een plamuurmes gaan ipv trespa (my 2 cents).

    Lees het: http://www.wepowder.nl/forum/index.php/topic,2225.0.html... eens door zou ik zeggen 😉
    Built for Speed
  • KevinHoogendam
    Beginner
    KevinHoogendam op 14 novembre 2011 · 01:45

    Als je een cheap-ass schraper zoekt zou ik voor een plamuurmes gaan ipv trespa (my 2 cents).

    Lees het: http://www.wepowder.nl/forum/index.php/topic,2225.0.html... eens door zou ik zeggen 😉


    Metalen schrapers gebruik ik echt alleen om p-tex af te krabben. Anders gewoon een el cheapo wax schraper.

    Strijkijzer haal je bij de witgoedspecialist. Wel eentje zonder gaatjes, anders gaat de wax daarin zitten me alle troep.

    Om je board te fixeren kan je van alles gebruiken:
    - Schagen
    - 2 stapels bierkratten (nose en tail)
    - stoelen
    - noem het maar op.

    Ik gebruik zelf altijd schagen vanwege de werkhoogte.
    It's always snowing somewhere
  • Easy
    Advanced
    Easy op 14 novembre 2011 · 14:04

    [quote author=Easy link=topic=3067.msg42936#msg42936 date=1320702662]
    Als je een cheap-ass schraper zoekt zou ik voor een plamuurmes gaan ipv trespa (my 2 cents).

    Lees het: http://www.wepowder.nl/forum/index.php/topic,2225.0.html... eens door zou ik zeggen 😉

    Metalen schrapers gebruik ik echt alleen om p-tex af te krabben. Anders gewoon een el cheapo wax schraper.
    [/quote]

    Ik snap niet dat p-tex verwijderen met een metalen schraper lukt? ??? Ik gebruik een plamuurmes als schraper en dat werkt perfect (maar er zijn natuurlijk meerdere opties die goed werken).  Voor p-tex gebruik ik zo'n vlijmscherp "verf-krab-mesje" (ik weet niet hoe die dingen officieel heten :-[ ). Zelfs dan moet je goed je best doen om de p-tex resten weg te snijden ...
    Built for Speed
  • KevinHoogendam
    Beginner
    KevinHoogendam op 14 novembre 2011 · 15:00
    Perry sport repair sticks zijn ook niet van goede kwaliteit. Maar met metalen schraper bedoelde ik ook een plamuur mes. Bedoel meer in het algemeen metaal gebruiken om iets van je board te krabben.

    Zo'n echte metalen schraper zijn toch van die slappe dingen?
    It's always snowing somewhere
  • Easy
    Advanced
    Easy op 14 novembre 2011 · 21:18

    Perry sport repair sticks zijn ook niet van goede kwaliteit. Maar met metalen schraper bedoelde ik ook een plamuur mes. Bedoel meer in het algemeen metaal gebruiken om iets van je board te krabben.

    Zo'n echte metalen schraper zijn toch van die slappe dingen?


    Ik zou het niet weten, want ik heb een "skibum" onderhoudsset. Mijn kantenslijper (zo'n volledig instelbaar ding) is het duurste stuk ski-gereedschap dat ik heb en die heb ik in een uitverkoop o.i.d. voor 10 euro gekocht. ;D
    Built for Speed
  • KevinHoogendam
    Beginner
    KevinHoogendam op 15 novembre 2011 · 00:34
    Ik heb een setje van de perrysport wat me 15 euro kost voor:
    - slijper
    - borsteltje
    - tooltje (gaar kut ding)
    - Polijstpad

    Waxschraper en p-tex waren niet inbegrepen. Gebruik het toch amper, dus waarom er dan veel geld aan uitgeven 😋
    It's always snowing somewhere
  • Fontio
    Tourist
    Fontio op 4 décembre 2011 · 13:37
    Oké jongens! gisteren voor de eerste keer me snowboard gewaxt!

    Alles ging best goed, alleen achteraf bedacht ik het beter anders had kunnen doen.

    Hoe ik het nu heb gedaan (me board had nog overtollige wax op zijn base):

    wax er op druppelen met strijkijzer (9.99 bij de kijkshop op standje wol)
    lekker verdelen over het belag, op een gegeven moment nog wat bij gedruppeld
    een uurtje laten liggen
    Toen afgeschraapt met 4/5mm dik plexiglas (ging erg goed)
    toen met schuursponsjes met de schuurkant gepolijst


    Naar mijn mening ziet het er erg goed uit! net alsof hij van de winkel uit zijn onderhoud komt.

    Wel een paar vraagjes/bevindingen:

    Was het verstandiger om eerst de oude wax (was er op gedaan voor het voorkomen van uitdroging) er af te schrapen en de polijsten alvorens met me eigen wax te beginnen? Of zelfs verstandiger om een hotscrape te doen?
    Zo ja een hotscrape, hoe weet je nou zeker dat je oude wax volledig uit je base is?

    Ten tweede, ik zag erg goed bij het waxen waar mijn draden in mijn board zaten. Is dat normaal? Overigens voelde ik regelmatig aan de andere kant van het board of het niet te warm werd en dat was niet het geval.

    Ten derde, op een gegeven moment had ik het idee dat de wax niet goed werd opgenomen, toen draaide ik de strijkbout iets hoger maar doen begon hij wel een beetje te dampen als ik hem niet op me base had. Is dat dan al te heet? Zo nee, wat is het risico van te koud waxen? Dat je meteen je wax kwijt bent als je gaat boarden?


    Wat raden jullie aan, voornamelijk door de verschillende soorten wax door elkaar? Een keer een hotscrape te doen en dan vervolgens mijn board een paar keer achter elkaar te waxen? of gewoon nu meteen mijn board nog een keer waxen? of zo laten?

    Alvast bedankt!
    ''The guy in the orange jacket!''
  • jriph
    Tourist
    jriph op 4 décembre 2011 · 16:34
    @fontio IMHO moet je het niet overdrijven..je bent niet aan het biathlonnen

    waxen, krabben klaar.. glijen. Bij een nieuw board/skies er een laag of 6 er proberen in te smelten daar lijkt de base beter shark proof  van de worden. daarna doe ik bij wijze van zen oefening er wat wax op eens per paar dagen

    Als je echt glibberig wilt een laagje Flourocarbon wax er op (erg niet eco btw..).

    Ik merk vooral bij extreme koude of als het slushy ( eigenlijk vooral stuctuur )  is verschil, maar alles er tussenin is het niet zo erg belangrijk 


    @easy : P tex kan je er met een metalen schraper ( is vrij stevig ding ..goed scherp. met de kantenvijl) aftrekken (als in naar je toe met negatieve snijhoek) in het begin, dan goed stevig aanzetten en met overtuiging duwen. werkhandschoenen helpt ook.
    we demand rigidly defined areas of doubt and uncertainty !
  • Easy
    Advanced
    Easy op 4 décembre 2011 · 21:58
    @ fontio:

    ff per punt/alinea nalopend (sorry voor het lange verhaal):

    1. oude wax & vuil verwijderen door te waxen, kun je volgens mij redelijke vergelijken met mengen/oplossen. Natuurlijk haal je oppervlakkig met goed schrapen bijna alles weg, maar in de poriën mengt het en verdwijnt niet al het vuil. In praktijk verwijder je het merendeel en anders herhaal je het proces. Vaak kun je goed zien of er nog veel vuil op zit en anders zijn de "slierten" van het schrapen een goede indicatie van de vuilheid. Een "hotscrape" maakt het schrapen vooral een stuk makkelijker (en ik heb de indruk dat je er daardoor meer af haalt dan met een "coldscrape"?). Als je vuil wilt verwijderen is "hotscrapen" gewoon een stuk praktischer, want sneller & makkelijker.

    2. Draden in je board? Ik neem aan dat je de (glas)vezels van het composiet bedoelt? Als je een transparant (stuk) belag hebt is dat meestal redelijk mat. Met warme wax erop wordt het helder en zie je er waarschijnlijk meer doorheen. (dit is echt een "huiskamer hypothese" want ik weet niet zeker wat je bedoelt met "draden"😉

    3. damp is een breed begrip (zo werd uit eerdere discussie op het forum ook al duidelijk). Ik heb mijn strijkbout even nagekeken (oud beestje) en die van mij heeft een draaiknop (verloop koud-warm: wol, katoen, linnen) die ik op 1/4 katoen heb staan (een "koude"katoen stand dus). Dit geeft af en toe wat damp tijdens opwarmen en druppelen e.d., maar niet als de bout op het belag ligt. Als er iets (wax of belag) echt duidelijk verbrand (of raar ruikt) is de temperatuur waarschijnlijk te hoog. (Misschien heb je hier iets aan. Belangrijk: ik hou de strijkbout altijd in beweging tijdens het waxen) 😉

    3.2 Als je te koud waxt wordt de wax niet goed opgenomen wat idd resulteert in snel opnieuw moeten waxen. (Volgens mij heb ik ergens omschreven hoe je kan zien of je wax warm/vloeibaar genoeg wordt, tutorials kijken op internet helpt ook)

    Extra tip: Alleen "polijsten" na het aanbrengen van de laatste waxlaag. Tussendoor polijsten is ijverig, maar het levert weinig op.

    @ jriph: klinkt als toepassing van brute kracht om met een metalen schraper/plamuurmes p-tex te verwijderen. Het zal vast werken, maar ik houd het op een vlijmscherp "verfkrabmesje" (ik moet echt eens uitzoeken hoe die dingen officieel heten :-[ ).
    Built for Speed
  • Murky
    Advanced
    Murky op 4 décembre 2011 · 22:56
    Een "verfkrabber'  8)



    Ik gebruik meestal een lang en dun stanley mesje, daarmee krijg je het ook super vlak.
    Skier turned Snowboarder turned Skier..
  • Fontio
    Tourist
    Fontio op 4 décembre 2011 · 23:56

    @ fontio:

    Verhaal....

    2. Draden in je board? Ik neem aan dat je de (glas)vezels van het composiet bedoelt? Als je een transparant (stuk) belag hebt is dat meestal redelijk mat. Met warme wax erop wordt het helder en zie je er waarschijnlijk meer doorheen. (dit is echt een "huiskamer hypothese" want ik weet niet zeker wat je bedoelt met "draden"😉

    3. damp is een breed begrip (zo werd uit eerdere discussie op het forum ook al duidelijk). Ik heb mijn strijkbout even nagekeken (oud beestje) en die van mij heeft een draaiknop (verloop koud-warm: wol, katoen, linnen) die ik op 1/4 katoen heb staan (een "koude"katoen stand dus). Dit geeft af en toe wat damp tijdens opwarmen en druppelen e.d., maar niet als de bout op het belag ligt. Als er iets (wax of belag) echt duidelijk verbrand (of raar ruikt) is de temperatuur waarschijnlijk te hoog. (Misschien heb je hier iets aan. Belangrijk: ik hou de strijkbout altijd in beweging tijdens het waxen) 😉

    Verhaal....



    Met draden bedoel ik de bevestiging voor de bindingen, niet echt duidelijk omschreven nee door me.

    Het leek alsof er op die plek hoogteverschil in het de base zat, misschien was het gewoon dat het daar heter werd omdat het board minder dik is op die plek.

    Voor de rest bedankt voor je verhaal, een beetje rook is dus niet erg, de strijkbout in beweging houden deed ik wel. Dat had ik al gelezen ergens anders. Waar ik me zorgen om maak is dat ik het misschien te heet doe en dat dan het belag los komt van me board. Dat heb ik ook weer gelezen dat dat kan gebeuren.

    Ook van die hotscrape is duidelijker. Na een hotscrape moet je dus sowieso nog wel een keer waxen daarna omdat er niet heel veel wax meer in je belag zit?


    @fontio IMHO moet je het niet overdrijven..je bent niet aan het biathlonnen

    waxen, krabben klaar.. glijen. Bij een nieuw board/skies er een laag of 6 er proberen in te smelten daar lijkt de base beter shark proof  van de worden. daarna doe ik bij wijze van zen oefening er wat wax op eens per paar dagen

    Als je echt glibberig wilt een laagje Flourocarbon wax er op (erg niet eco btw..).

    Ik merk vooral bij extreme koude of als het slushy ( eigenlijk vooral stuctuur )  is verschil, maar alles er tussenin is het niet zo erg belangrijk 



    Zou jij het ook niet polijsten ? ik merkte dat er daarmee nog wel redelijk wat overtollige wax van me board af kwam, en hij ziet er weer prachtig uit daarna 😀

    Verder laat ik het dan voor nu lekker zo. Dinsdag ga ik naat bottrop om even me stand van me bindingen te testen en dan merk ik vanzelf of hij goed glijdt. Daarna gewoon weer lekker even waxen, leuke bezigheid. Kan me de 'zen' factor wel voorstellen!


    Bedankt voor de antwoorden, ik ga me strijkbout de volgende keer net iets warmer zetten, tot hij net begint te 'stomen' als ik aan het druppelen ben.
    ''The guy in the orange jacket!''
  • Easy
    Advanced
    Easy op 5 décembre 2011 · 12:12
    @ Murky: Die dingen idd! +1 voor de moeite om het ff te posten! 😉

    Ik gebruik zelf een plattere variant van de verfkrabber. Een stanleymes is even scherp idd.

    @ Fontio: met draden bedoel je de "bevestiging van de bindingen"? Er daar ontstaat hoogteverschil in het belag? Als het de inserts zijn bestaat het hoogte verschil waarschijnlijk al sinds het persen (oorzaak, net te weinig uitsparing in de kern om de inserts goed te verzinken. Met ski's bouwen krijg je een vergelijkbaar verschijnsel als je geen uitsparing in de kern maakt voor de staalkanten). Als het de schroefjes/boutjes zijn, dan zijn die te lang en zou ik ze zo snel mogelijk vervangen door (iets) kortere als ik jou was.

    Als extra opmerking m.b.t. polijsten: na de laatste waxlaag altijd doen, het verwijderd de laatste restjes en vezeltjes die je er met een krabber niet of nauwelijk af krijgt. Daarnaast brengt het een oppervlakkig structuur aan in de wax, deze structuur verminderd de wrijving van het belag op de sneeuw. Zowel het verwijderen van het laatste beetje wax als de structuur zorgen voor veel betere glij-eigenschappen.
    (Ik bedenk me dat het polijsten ook wrijving veroorzaakt en dus warmte toevoegt, maar ik durf niet te beweren dat dit een significant voordeel oplevert ... :-\ )
    Built for Speed
  • Fontio
    Tourist
    Fontio op 5 décembre 2011 · 15:06

    @ Fontio: met draden bedoel je de "bevestiging van de bindingen"? Er daar ontstaat hoogteverschil in het belag? Als het de inserts zijn bestaat het hoogte verschil waarschijnlijk al sinds het persen (oorzaak, net te weinig uitsparing in de kern om de inserts goed te verzinken. Met ski's bouwen krijg je een vergelijkbaar verschijnsel als je geen uitsparing in de kern maakt voor de staalkanten). Als het de schroefjes/boutjes zijn, dan zijn die te lang en zou ik ze zo snel mogelijk vervangen door (iets) kortere als ik jou was.

    Als extra opmerking m.b.t. polijsten: na de laatste waxlaag altijd doen, het verwijderd de laatste restjes en vezeltjes die je er met een krabber niet of nauwelijk af krijgt. Daarnaast brengt het een oppervlakkig structuur aan in de wax, deze structuur verminderd de wrijving van het belag op de sneeuw. Zowel het verwijderen van het laatste beetje wax als de structuur zorgen voor veel betere glij-eigenschappen.
    (Ik bedenk me dat het polijsten ook wrijving veroorzaakt en dus warmte toevoegt, maar ik durf niet te beweren dat dit een significant voordeel oplevert ... :-\ )


    De inserts bedoel ik inderdaad, tijdens het waxen had ik mijn bindingen er niet op gemonteerd.
    Het zal wel niet erg zijn, het is overigens een salomon burner van ongeveer 5 jr oud.

    En met het polijsten kwam inderdaad de structuur mooi in het belag inderdaad, de ribbeltjes.

    Nog een tip voor iedereen, vaak hebben ze bij de praxis of gamma wel plexiglas zaagafval. Laat hier een beetje een goede maat van zagen en je hebt goedkope schrapers! Ik was 10 euro kwijt en heb er nu 8!



    ''The guy in the orange jacket!''
  • Anouk
    Beginner
    Anouk op 5 décembre 2011 · 17:01
    @Fontio: wees je wel een beetje voorzichtig met mijn goeie ouwe Burner?!  😉
    Ik snap dat je graag met wax aan de slag wil, maar het board was nog in de wax gezet na laatste keer gebruik vorig jaar, hoor! Je moest enkel maar afschrapen en polieren 😋
    Maar ik snap wel dat je er graag mee aan de slag wil...komt allemaal goed!
    Alleen zeker niet elke keer base cleaner gebruiken om de oude wax eraf te halen...en toch maar niet je ijzer zo warm zetten dat de wax begint te roken.
    En dat de insert een markering geven aan de onderzijde is normaal : dat komt door het temperatuurverschil van het metaal.
    En een tip voor wanneer je straks je bindingen hebt gemonteerd staan : altijd de schroeven in je insert loszetten vooraleer je gaat waxen!
    Geniet van je seizoen!!
  • Easy
    Advanced
    Easy op 5 décembre 2011 · 19:14

    Alleen zeker niet elke keer base cleaner gebruiken om de oude wax eraf te halen...en toch maar niet je ijzer zo warm zetten dat de wax begint te roken.

    anti base cleaner = broodje aap
    ijzer mag best af en toe wat dampen (rook is idd fout)


    En dat de insert een markering geven aan de onderzijde is normaal : dat komt door het temperatuurverschil van het metaal.

    +1 Had ik nog niet aan gedacht, maar rond inserts zal de wax sneller afkoelen net als bij je staalkanten. Het metaal zorgt ervoor dat warmte snel wordt afgevoerd. (grote kans dat Fontio dat idd heeft waargenomen).
    Built for Speed
  • Erwin
    Elite
    Erwin op 6 décembre 2011 · 14:22
    Beetje verwarrend dit:
    [quote author=Anouk link=topic=3067.msg45332#msg45332 date=1323100909]
    Alleen zeker niet elke keer base cleaner gebruiken om de oude wax eraf te halen...en toch maar niet je ijzer zo warm zetten dat de wax begint te roken.

    anti base cleaner = broodje aap
    [/quote]
  • poling
    Beginner
    poling op 6 décembre 2011 · 16:06
    drupt iedereen zijn wax op het belag? ik zet meestel de punt van het strijkijzer op mijn board, wax tegen het strijkijzer en dan trek ik lijntjes op mijn board. is echt heel praktisch en makkelijker doseerbaar dan het te druppen
  • Erwin
    Elite
    Erwin op 6 décembre 2011 · 16:29
    @Poling: zoals jij beschrijft doe ik het ook. Ik let er daarbij op dat ik mijn waxijzer snel beweeg en niet hard op mijn belag druk.

    Andere manier is het blokje wax op het waxijzer warm maken en dan over het belag heen trekken - "krijten". Werkt super vooral ook bij harde wax: je stoot de gestolde druppels niet weg die bij opdruppelen van de wax ontstaan, je belag is helemaal met wax bedekt en je bespaart een hoop wax.
  • poling
    Beginner
    poling op 6 décembre 2011 · 16:46
    ok mooie tip!
  • Easy
    Advanced
    Easy op 6 décembre 2011 · 18:09

    Beetje verwarrend dit:[quote author=Easy link=topic=3067.msg45345#msg45345 date=1323108866]
    [quote author=Anouk link=topic=3067.msg45332#msg45332 date=1323100909]
    Alleen zeker niet elke keer base cleaner gebruiken om de oude wax eraf te halen...en toch maar niet je ijzer zo warm zetten dat de wax begint te roken.

    anti base cleaner = broodje aap
    [/quote]
    [/quote]
    Mijn reactie was een beetje kort af, maar het "anti base cleaner kamp" blijft de discussie maar aanslingeren zonder gefundeerde argumentatie. Belag is PE, een kunststof met een zeer hoge chemische resistentie (zie: http://plastics.sabic.eu/technical/_media/chemical_resistance_pe.pdf... voor detail informatie). Voornaam bestanddeel van base cleaner is citroenzuur: chemische resistentie PE mbt "Citric acid" ++ (=maximaal) op alle onderdelen. Het is gewoon onzin dat base cleaner slecht zou zijn voor je belag.

    Je moet überhaupt goed je best doen wil je iets vinden dat PE chemisch beschadigd. Maar sommige mensen denken kennelijk dat hun belag erg kwetsbaar is & dat fabrikanten bewust een product voor ski-onderhoud verkopen, dat in praktijk het belag beschadigd. Waarom zouden ze dat doen? Gebruiken "jullie" ook geen wax (want met dezelfde retoriek kun je beargumenteren dat wax ontworpen is om je langzamer te maken)?  :😃

    Lang-verhaal-kort: het verhaal dat base cleaner slecht is voor je belag = niet waar = "broodje aap" 😉

    @ Erwin: zo wel duidelijk? ;D
    Built for Speed
  • Anouk
    Beginner
    Anouk op 6 décembre 2011 · 18:18
    @Easy : ik heb ook niet geschreven dat het slecht is voor je board...het kost alleen nutteloos meer geld aan nieuwe wax,niet?!
  • Erwin
    Elite
    Erwin op 6 décembre 2011 · 18:22
    @Easy: Ja duidelijk, maar met slecht voor je belag wordt meestal bedoeld dat de wax wordt opgelost en je belag uitdroogt; je verwijdert teveel wax.

    Basecleaner gebruiken betekent dat je weer van voren af aan kan beginnen met het verzadigen van je belag met wax (10x achter elkaar je board of ski's waxen).

    Ben het dus niet met je eens. Het is mijns inziens geen broodje aap verhaal.

    Sorry dat ik er misschien zo lomp tussenspring, maar ik wil niet dat je iedereen hier gaat vertellen dat ze met een gerust hart basecleaner kunnen gebruiken.

    @Anouk: yep!
  • jriph
    Tourist
    jriph op 6 décembre 2011 · 18:26
    even zoeken. ik geloof dat dit alles al een keer is langsgeweest
    we demand rigidly defined areas of doubt and uncertainty !
  • Erwin
    Elite
    Erwin op 6 décembre 2011 · 18:42
    Beter gewoon even de Swix waxguides downloaden (http://www.swixsport.com/eway/default.aspx?pid=278&trg=MainContent...), of die van Holmenkol (http://www.holmenkol.com/fileadmin/user_upload/downloads/Wax_Guide_Alp...) of op de site van Toko kijken.
  • Easy
    Advanced
    Easy op 6 décembre 2011 · 19:13

    even zoeken. ik geloof dat dit alles al een keer is langsgeweest

    Daarom was ik kortaf met:

    anti base cleaner = broodje aap


    Maar kennelijk kunnen we vrolijk verder:

    met slecht voor je belag wordt meestal bedoeld dat de wax wordt opgelost en je belag uitdroogt; je verwijdert teveel wax.

    Wat is daaraan dan slecht? PE vereist niet dat het gewaxt is o.i.d.? Andere producten uit PE vallen toch ook niet uit elkaar? ???


    @Easy : ik heb ook niet geschreven dat het slecht is voor je board...het kost alleen nutteloos meer geld aan nieuwe wax,niet?!

    Die redenatie kan ik volgen, maar als je belag erg vies is, wanneer verbruik je dan minder wax:
    1. Als je base cleaner gebruikt en gewoon 1 of 2 keer waxt (ok misschien 3x, maar Erwin als je 10x nodig hebt doe je iets verkeerd of ben je overijverig)
    2. Waxen en krabben tot het vuil (grotendeels) weg is en dan 1 of 2 keer waxen.

    Zoveel wax neemt je belag namelijk helemaal niet op, de meeste wax die je aanbrengt ben je er iedere keer weer vanaf aan het schrapen. :😃


    Beter gewoon even de Swix waxguides downloaden

    En daar staat in (bij swix): "You need to clean the surface of the ski or snowboard if it comes straight from a store or after having sharpened the edges." In veel instructie filmpjes van swix beginnen ze er ook mee en ik durf "if you perform base repairs and if the base is (very) dirty" er wel op persoonlijke titel aan toe te voegen. 😉

    Zo, nu ga ik dit => :-X proberen ... maar mijzelf kennende lukt dat toch niet :-[ ;D
    Built for Speed
  • ieism
    Tourist
    ieism op 6 décembre 2011 · 19:58
    Niet dat ik een ontzettende bloedhekel aan waxen heb hoor, maar 10 keer waxen gaat bij mij dus echt nooit gebeuren. Ik vind het eigenlijk na één keer al niet echt meer leuk.

    Hebben we het over meerdere keren compleet waxen inclusief alles er weer afkrabbelen van een snowboard? Is dat niet een beetje overdreven?

    p.s. vooral dat krabben is echt hondenwerk, die truck met niet druppelen ga ik wel proberen.
    splitfest.nl
  • Easy
    Advanced
    Easy op 6 décembre 2011 · 22:18
    @ ieism: ik heb een :-X voornemen, maar als je wil weten waar de discussie over gaat moet je even teruglezen vanaf pagina 1 - reactie #22 (PS: het gaat over het wel/niet gebruiken van een bepaald product) ... maar nu zeg ik al bijna weer teveel ... 😋
    Built for Speed

Répondre

Vous devez être connecté afin de poster une réponse sur ce sujet. Connectez-vous ou créez un compte.

Passer à wepowder Pro

  • Prévisions complètes sur 14 jours
  • Raideur de pente et exposition du terrain
  • Idées d'itinéraires freeride
wePowder Pro