Plankenkoorts: K2 Gyrator

WePowder Plankenkoorts: K2 Gyrator

Wederom kwam de Poederslet met een suggestie aandragen. Die Gyrator, die moest ik testen, hij was er laaiend enthousiast over. Zo gezegd zo gedaan. [red: Poederslet wordt gesponsord door K2].

Mijn verwachtingen waren niet heel hoog. De plank zag er vrij normaal uit, flat tussen de bindingen en een lichte rocker, lichte setback en 162, geen specs waar ik direct laaiend van werd. Wel wist ik dat K2 altijd goede planken heeft voor een schappelijke prijs. En de Slet raadde me al eerder de [url=http://www.wepowder.nl/nieuws/wepowder-plankenkoorts-nitro-slash-166]Slash[/url] aan en dat pakte behoorlijk goed uit.

[b]Instrappen en glijden[/b]
Instrappen en glijden brachten direct verandering in deze gedachte. De dag daarvoor stond ik op de Jones Flagship, het leek alsof ik op dezelfde plank stond. Lengte, drijfvermogen, wendbaarheid, in de diepe poeder zijn de verschillen echt minimaal.
Op snelheid blijkt de stabiliteit heel goed in orde maar ook de wendbaarheid is behouden gebleven. Tussen het bos en op open stukken, de Gyrator voelt zich overal heel goed thuis. Het speelse gevoel is absoluut aanwezig! Ook de Gyrator heeft een erg levendig flexpatroon, door de activiteit voelt het board heerlijk en behoedt het me regelmatig van zware crashes.

Het rockerpatroon lijkt zijn werk goed te doen. Het board drijft zo goed dat float geen issue is, dit gaat vanzelf. De gewichtsverdeling is niet 50-50, maar onnatuurlijk voelt het niet en de legburn is niet vervelend. Zelfs nauwelijks aanwezig nadat ik eindeloos dezelfde treerun in hoog tempo herhaal.
En ook deze tail rijdt heerlijk. 162 lijkt qua lengte een beetje de grens om een board echt lekker op de tail te kunnen rijden. Wordt een board langer dan gaat het niet meer vanzelf, kost het energie en is de lol er snel af. Bij de Gyrator niet, wanden strepen op de tail met 2 grote dikke sprays op het einde is te gek, sporen van de Gyrator onderscheiden zich van anderen!

Op de piste voelt de Gyrator kort en heb ik nooit het gevoel een board van 162cm onder mijn voeten te hebben. Het is speels voor z’n lengte, maar ondanks de rocker is met de stabiliteit niets mis. Ik verwacht dat de echte carvers te weinig grip zullen hebben, hier heeft het kleine beetje camber van de Flagship voordeel, maar voor mij voldoet dit rockerpatroon meer dan prima.
Ik verwacht dat het grote verschil tussen de Flagship en de Gyrator in dit rockerpatroon zit. Ik heb het helaas niet kunnen testen, maar de camber van de Flagship zal iets meer grip geven op ijzige steile stukken. Waar de Gyrator wellicht nog iets speelser aanvoelt op de piste.

[b]Rocker is de bomb![/b]
Na de Gyrator en de Flagship ben ik helemaal overtuigd, de early rise van een goed rockerpatroon is helemaal de bomb! Ik kan me geen big mountainboard zonder meer voorstellen. Het maakt de boards zo veelzijdig dat het bijna one-quiver boards worden.
Daarom denk ik dat iedereen zo’n board in het quiver moet hebben. Hetzij als enige board om echt alles mee te doen, zelfs piste. Of als big mountainboard met een heel breed inzetbereik. Dit schept de mogelijkheid voor meer uitgesproken boards in het quiver.

• stabiliteit
• levendigheid
• wendbaarheid

• de keuze tussen Flagship en Gyrator is lastig. Rijdt je stijl en ijzig, dan is de Flagship de beste keuze.

BTW: ik heb een 2011 Gyrator getest. Voor zover ik kan achterhalen zijn de veranderingen met het 2012 model nihil.