WAARSCHUWING!! Lawinegevaar
Voor iedereen die de komende dagen gaat rijden een grote waarschuwing. De door Morris aangekondigde Noord- tot noordoostenwind is opgestoken en in het hooggebergte waait het als een malle. In de Franse zuidalpen en Piemonte waait het enorm zoals onderstaande foto laat zien.
Het lawinebericht van de Hautes Alpes is duidelijk: Avec ces chutes de neige abondantes, le manteau neigeux est instable dans de nombreuses pentes et le vent continue de former de grosses accumulations dans des versants plus nombreux. Tel daarbij de centimeters oppervlakterijp die vlak voor deze dump is gesignaleerd en er is sprake van een explosieve situatie. Met name boven de boomgrens waar de wind vrij spel heeft wordt het kritisch.
En effet, le risque de déclencher une avalanche de type plaque à vent est possible même par faible surcharge, comme le passage d'un seul skieur ou randonneur. Ce risque est d'autant plus important que l'on s'élève au-dessus de 2200/2400 m et que l'on se situe dans les _versan_ts froids (ouest à nord-est). Localement, le déclenchement d'une de ces plaques peut déplacer de gros volumes de neige.
Ofwel opletten geblazen! In de Isere is de situatie al niet beter. Ces plaques reposent sur des couches fragiles constituées soit de neige récente soit de neige de type "face plane" ou "gobelets" formées dans les faces nord au dessus de 2200m environ pendant la période de temps calme précédant les chutes de neige. Ces plaques peuvent partir très facilement au passage d'un seul skieur, le manteau neigeux est très instable, des pisteurs signalent de nombreux déclenchements positifs à l'explosif aujourd'hui aux Deux Alpes. Ook daar oppervlakterijp als zwakke laag en daarboven op een gebonden sneeuwlaag die ook nog eens stevig verwaaid is.
Inmiddels is er ook voor de Italiaanse Piemonte het eerste lawinebericht en bovenstaande geldt ook voor de gebieden in Via Lattea. Eenzelfde situatie doet zich voor In Zwitserland en de gebieden ten zuiden van de Alpenhoofdkam: Die Triebschneeansammlungen sind leicht auslösbar. Sie sollten umgangen werden. Zudem können Lawinen an steilen Nordhängen in tieferen Schichten ausgelöst werden. Touren und Variantenabfahrten erfordern Erfahrung in der Beurteilung der Lawinengefahr.
3 grote risico's
-
Poederstress De eerste dikke pak poeder. 1200 kilometer gereden en scoren maar. De stoke is hoog, de stress ook. Maar bedenk wat vandaag niet kan, kan later in het seizoen nog.
-
De tweede sneeuwval Morris sprak er al eerder over deze week. De tweede grote sneeuwval is de sneeuwval die de eerste grote plaklawines met zich mee brengt. Meer weten over deze typische gevaren? Klik-klik
- Vielbefahren geldt nog niet De meeste gebieden openen dit weekend voor het eerst de liften. Off-piste direct naast de piste die normaal gesproken direct na iedere dump wordt bereden en waardoor zwakke lagen continue kapot worden gereden zijn nu helemaal maagdelijk. Ofwel zwakke lagen zitten nog in het sneeuwdek en de risico direct naast de piste een stuk hoger dan hartje winter.
Check daarom voordat je gaat rijden altijd je lokale lawinebericht. Bijvoorbeeld via de lawinedienst service van wePowder.
Ride hard, ride smart.
Reacties
-
Advancedmicheldommel op 29 november 2012 · 21:02 -
Elitekanski op 29 november 2012 · 21:15Vely Good stoly my fliend Haas!
You are so right. -
Touristmeteomorris op 29 november 2012 · 21:19@micheldommel, thanks! die was er vanochtend nog niet. Ik heb 'm als admin ff in het bericht gezet. -
Advancedbertjebertje op 30 november 2012 · 10:26Wie o wie spreekt er italiaans en kan voor mij de essentials eruit halen? Of is er ook een engelse versie? (ik kannum nie vinduh) -
Touristmeteomorris op 30 november 2012 · 10:32@bertjebertje.. Het veel verse sneeuw. Rijp op noordhellingen onder de nieuwe sneeuw. Boven veel wind.
-
ExpertHaas op 30 november 2012 · 11:18Ciao bertjebertje comme va?
Mijn italiaans is denk ik net zo goed als dat van jou en vermoedelijk vele anderen hier op het forum. Wat nu?
Als freerider, tourskiër, winterklimmer, sneeuwschoenwandelaar. of andere buiten de gebaande paden bergsporter. Is het zaak zoveel mogelijk informatie te verzamelen uit het gebied waar je van plan bent te gaan rijden. Om hiermee een zo goed mogelijke inschatting te kunnen maken van het (lawine) risico. Het zou natuurlijk fijn zijn een volledig vertaald lawine bericht te hebben. ook voor de Duits en Frans talige berichten zou dat voor veel mensen handig zijn.
Jij schrijft: is er ook een engelse versie? (ik kannum nie vinduh) Mocht je de vertaling na lang zoeken nog steeds niet kunnen vinden, moet je verder met de info die je wel hebt.
In het 3 x 3 filter systeem van Munter zul je dus niet alle info uit het lawine bericht kunnen 'invullen' waardoor je je eigen zekerheden moet gaan inbouwen. Dit noemen we risico management. In geval van twijfel val je simpelweg terug op de elementaire reductie methode:
Lawinegevaar: 2 blijf onder de 40 graden
Lawinegevaar: 3 blijf onder de 35 graden
Lawinegevaar: 4 blijf onder de 30 graden (blijf op de piste)
e.e.a. laat onverlet dat het wel handig is te weten waar bijv. de sneeuw is ingewaaid.
Dit en vele andere skills kun je leren tijdens een praktijkcursus.
Tip:
Je zou natuurlijk met het italiaanse lawinebericht onder je arm een barretje, skischool of pisteurshutje in kunnen lopen om een localo die een beetje kennis van zaken heeft en ook nog engels spreekt e.e.a. te kunnen laten vertalen in ruil voor een esspresootje. -
Expertcostijn op 3 december 2012 · 09:54goed bezig herr instructor -
ExpertHaas op 3 december 2012 · 21:08@Costijn kom ff langs man! gaan we een rondje rijden!