Review: Jones Mountain Twin 2013


Door dr.Gear op 25 december 2012 · 5

De Mountain Twin '12-'13
De Mountain Twin '12-'13

Toen Jeremy Jones drie jaar geleden zijn eigen merk lanceerde in een overvolle en krimpende snowboardmarkt leefden er breed twijfels over de haalbaarheid van een dergelijk project. Zelfs Dr. Gear had zo zijn twijfels. De Jones Flagship was een regelrechte kopie van de Experience van Rossignol, de Hoovercraft een kopie van Mantaray van het Japanse Gentemstick en de Mountain Twin een kopie uit de stal van Nidecker. Zou een laag marketing, de naam Jones en de belofte van een duurzame productie voldoende zijn voor een succesvolle introductie?

Verschillende Jones boards

Direct vanaf het prille begin had Dr. Gear vanwege de contacten in de scene de mogelijkheid om de boards aan de tand te voelen. De Hoovercraft was en is nog steeds een regelrechte eye-opener. Kort, levendig en veel float. De Flagship het wapen om grote bergen en dito cliffs te bedwingen en snelle lijnen te trekken. En de Solution het board dat de doorbraak van het splitboarden in Europa markeerde. Maar die Mountain Twin kon Dr. Gear nooit echt overtuigen. Wat doet een freestyler in de stal van Jones? Bedoeld om het brede publiek te bereiken? De Noord-Amerikaanse freestyle wereld binnendringen? Kijk, als het een ultiem freestyleboard was geweest à la, maar het was tot winter '12-'13 een compromis. Te slap voor de grote technische lijnen, in de lange lengtes te log om echt speels te zijn en te veel rocker voor de grote airs. En dus bleef het '12-'13 board als langste in de boardbag van Dr. Gear zitten.

Jones boards, made for powder
Jones boards, made for powder

Minder Twin, meer directional

'Hey, is dat de Mountain Twin van '12-'13?' Materiaalgeil als Dr. Gear is valt nieuwe gear altijd me altijd op. 'Is er iets veranderd?' Jazeker. Het board is stijver geworden in de tail en heeft iets meer setback gekregen. Het triggerde dr. Gear om het board toch nog te testen. Op de gletsjers, tussen de bomen, een enkele rit door het park en een setje pillows is de Mountain Twin getest. Conclusie? Veel beter dan vorig jaar.

Want?

Meer controle, veel laufruhe, beter voor cliffjumps en duidelijk geschikter om allround te freeriden. Het board voelt completer, terwijl jibben op de piste nog steeds heel goed mogelijk is. En waar een Flagship de nodige input en sterke bovenbenen vraagt is de Mountain Twin vergevingsgezinder en houdt toch goed op de kant. Het is een Flagship light geworden die ook nog eens goed te freestylen is. En daarmee completer dan de Flagship. Dr. Gear kan zich voorstellen dat 24/7 jibbers het echte twingevoel gaan missen, maar het board past nu veel beter bij het Jones merk. Eindelijk een board met freeride imago dat geschikt is voor beginnende freeriders tot vergevorderde BC-freestylers.

En sprayen doet ie...
En sprayen doet ie...

Duurzaam?

Ooit begon Jones met een verhaal over sustainability, maar buiten hout met een FSC-keurmerk om is daar niet veel meer van terug te vinden. Persoonlijk vindt Dr. Gear sustainability iets om rekening mee te houden, maar hoeveel snowboarders daadwerkelijk een board daarvoor kopen is nog steeds niet bekend. Koop jij bijvoorbeeld een board vanwege de bijdrage aan een leefbare wereld?

Technische details

Inmiddels beschikbaar voor kleine en grote jongens, grote en kleine voeten en als Twin Sister zelfs voor de fly girls. Prijs? Eur 449,95.

Conclusie

Gelukkig is de Mountain Twin een eigen leven gaan leiden, want waar de Flagship en Hoovercraft al drie winters zo goed als hetzelfde zijn, is de nieuwe Mountain Twin een grote stap voorwaarts.Je wilt de looks van een Jones, maar niet de bovenbenen van een schaatser? Je vindt jibben leuk, maar poeder nog leuker? Je ziet een berg als een speeltuin in plaats van een speedskihelling? Dan is dit je board. Laat je niet verleiden tot een board van de winters ervoor. De prijs kan dan wel heet zijn, het board een stuk minder.

Reacties


  • koen_djfistel
    Advanced
    koen_djfistel op 25 december 2012 · 14:24
    "de Hoovercraft een kopie van Mantaray van het Japanse Gentemstick" Kvraag mij eigenlijk al een tijdje af welk board van de meer reguliere merken er het 'meest' in de buurt van die Hoovercraft komt ?
    sbs roelz
  • snelle_henkie
    Advanced
    snelle_henkie op 25 december 2012 · 15:35
    Die bovenbenen die heb je inderdaad wel nodig bij een Flagship, en met deze review zou ik bijna m'n Flagship inruilen voor een nieuwe Mountain Twin... Maar als dit board nu ook wat minder twin is (immers meer setback), wat is - op de bovenbenen na - dan nog het échte verschil met de Flagship? Is de Mountain Twin een interessante uitbreiding van m'n set, of kan ik net zo goed de Flagship volledig vervangen door de Twin?
    Alleen ga je sneller. Samen kom je verder.
  • OsiruS
    Advanced
    OsiruS op 25 december 2012 · 16:15
    Hoe verhouden de Custom X en de Flagship zich?
    Iemand beiden geprobeerd?
    Rev. Maurice Ordained Dudeist Priest atDudeism, the Church of the Latter-Day Dude
  • alexsvw
    Advanced
    alexsvw op 25 december 2012 · 16:50
    @osirus zonder dit nu een topic te laten worden over de flagship. De flagship heeft veel meer float in de poeder. De Custom X heeft door zijn iets langere kantenlengte iets meer grip op een ijzige piste maar daar koop je het board niet voor en het is voor mij te verwaarlozen. Ik ben echt flagship fan.
    Walking down a mountain is a waste of gravity
  • dr.Gear
    Expert
    dr.Gear op 25 december 2012 · 21:59
    @snelle_henkie,
    De Mountain Twin is een veel speelser board dan de Flagship en kun je ook op lage snelheid nog lekker rijden. De Flagship is een ragbak en bedoeld voor hoge snelheden en technisch terrein. De Mountain Twin een vriendelijke allrouder die je ook op zijn staart kunt trappen. Koop een Mountain Twin liefst een maatje kleiner dan de Flagship!

    @osirus
    De Custom X is veel meer een piste freestyler, terwijl de Flagship een big mountain board is.
    Als ik het niet heb getest dan is het niet best.

Reageer

Je hebt een account nodig om te kunnen reageren in dit topic. Login of registreer.

Upgrade naar wepowder Pro

  • Uitgebreide 14 dagen verwachting
  • Hellingshoek- en expositielagen
  • Inspirerende freeride routes
wepowder Pro