@poling excuus dat ik jouw post over de 'versnellingen' wellicht foutief heb opgevat, ik las het als een 'wijsneuzen-remark' en blijkbaar was het in een meer vragende vorm bedoeld?
En inderdaad het op de man c.q. vrouw spelen door een aantal hier lijkt me niet de bedoeling, blijkbaar maakt het onderwerp nogal wat emoties los......
Ik ben door mijn off-road en wildernisgids met 4x4 specialisatie achtergrond gevraagd om over dit onderwerp een aantal blogjes te schrijven met als doel een zo compleet mogelijk overzicht te geven over de (on)mogelijkheden van poedermobielen, of dit nu een voorwielaandrijver of full-size 4x4 is en dat is ook wat ik geprobeerd heb te doen.
Het uiteindelijke doel is dat we met zijn alleen veiliger in onze geliefde alpen komen en een handvat kunnen bieden aan mensen die op zoek zijn naar een andere poedermobiel. Daarom gaan we het ook nog hebben over banden en rijtechnieken, juist omdat het hier uiteindelijk op aan komt.
Omdat ik nu eenmaal gek ben op auto's en dan vooral 4x4's zal ik in mijn enthousiasme hier en daar in de ogen van sommigen een beetje doorslaan, de ietwat provocerende stellingen zijn juist bedoeld om de discussie op gang te krijgen en dat lukt aardig....
In de volgende blogjes hoor ik graag jullie ervaringen over het rijden in de sneeuw, do's en dont's, etc. zodat we hier allemaal van kunnen leren zodat we allemaal zo veilig en effici毛nt mogelijk naar de poeder kunnen reizen!
Voor diegenen die hier niets mee hebben en het allemaal onzin vinden: je hoeft het niet te lezen en al helemaal niet te reageren, laat het dan lekker aan je voorbij gaan en concentreer je op de berichten waar je wel wat mee hebt!