Bluetribe Scratch Blue en Flex White helmen
Het nieuwe seizoen is weer begonnen en dat betekent ook dat Dr. Gear weer volle bak aan de slag moet. Dr. Gear heeft van velen van jullie de vraag gekregen wat Dr. Gear nou precies in de zomer doet. Feitelijk hetzelfde als jullie, namelijk voorbereiden op de winter. Alleen loopt Dr. Gear net even wat meer kilometers, trapt hij net wat langer door, pakt hij net wat grotere golven en is hij inmiddels weer helemaal klaar om jullie ook dit winterseizoen te voorzien van wat informatie over producten.
Bluetribe?
Hoewel de winter nog niet echt op gang gekomen is (Dr. Gear houdt over het algemeen wat meer van de latere winter) heeft Dr. Gear inmiddels toch alweer behoorlijk wat hoogtemeters in de poeder mogen maken. Op het juiste moment op de juiste plaats zijn zeg maar. Maar goed, daar weten jullie natuurlijk alles van. Als eerste kreeg Dr. Gear een tweetal helmen van Bluetribe mee naar de sneeuw. 'Kijk maar eens wat je er van vindt, is een nieuw Nederlands merk', riepen die jongens van wePowder.
Bluetribe!
Nou heeft Dr. Gear ook deze discussie gevolgd en het interessante is dat Dr. Gear ook twee goggles van Bluetribe getest heeft waarvan er één veel lijkt op de Kickstarter bril, al voordat het echt losbarstte in dit topic. Maar goed, daarover in een later artikel meer. Nu eerst de Scratch Blue en de Flex White helm van Bluetribe.
Scratch Blue
De Scratch Blue is de lichtste helm van de twee. Dr. Gear heeft deze gedragen tijdens een aantal lekkere afdalingen door de poeder. Jullie weten dat Dr. Gear alleen maar valt wanneer z'n eigen vooruitgang gepushed wordt en aangezien Dr. Gear zich al bijna tegen het einde van de curve bevindt komt dat niet zo vaak meer voor. Geen crashtest dus. Wel een comfort-test. De helm is licht van gewicht. Zo licht dat je je op een gegeven moment afvraagt of je nog wel iets op je hoofd hebt. Dat komt ook door de supercomfortabele binnenvoering. Wel is het zo dat deze voering misschien wat té warm is wanneer de temperaturen wat stijgen. Er zitten genoeg ventilatiekanalen in de helm in ieder geval.
Dr. Gear heeft de helm getest met verschillende goggles. Het zal je niet verbazen dat de goggles van Bluetribe goed passen, maar ook de goggles van Adidas, Oakley, Salomon en Giro passen prima op de helm. Het hoofd van Dr. Gear past er ook prima in. Lekker comfy en goed af te stellen met het Dial Fit System. Zeg maar de draaiknop aan de achterkant.
- Voor wie: beginnende en gevorderde rijders
- Prijs: € 89,95
Flex White
De Flex White is de andere helm van Bluetribe die Dr. Gear mee heeft genomen de berg op. Deze helm heeft een andere pasvorm, zonder de comfortabele binnenvoering die de Scratch Blue wel heeft. Niet dat deze helm oncomfortabel zit. Heel eerlijk zit dit misschien zelfs wel prettiger, het is in ieder geval minder warm. Misschien komt dat ook doordat de Flex White 14 ventilatiegaten heeft in plaats van de 6 van de Scratch Blue. Het belangrijkste verschil tussen deze twee helmen is de ABS buitenschaal van de Flex White. Voor de leken: ABS staat voor Acrylonitrile Butadiene Styrene en is een harde plastic buitenschaal.
Ook hier passen alle goggles prima op en persoonlijk had Dr. Gear een beter gevoel bij de Flex White dan bij de Scratch Blue. Dat heeft echter alles met de pasvorm in combinatie met het hoofd van Dr. Gear te maken. Uiteindelijk moet de beste helm voor jou gewoon goed zitten.
- Voor wie: gevorderde rijders
- Prijs: € 99,95
Conclusie
De helmen van Bluetribe zijn gewoon prima. Nee, het is geen innovatieve en technologische vooruitgang, maar het zijn goede helmen voor een prima prijs. Of ze minder of beter zijn dan helmen van bekende merken als Giro, Uvex of POC? Dat is moeilijk te testen, maar wat Dr. Gear voelde, dat voelde goed. En het leuke is dat het nog een Nederlands merk is ook. In het volgende artikel zal Dr. Gear zijn mening geven over de goggles van Bluetribe.
Reacties
-
BeginnerBasV op 4 december 2015 · 10:13Bluetribe!
Nou heeft Dr. Gear ook deze discussie gevolgd en het interessante is dat Dr. Gear ook twee goggles van Bluetribe getest heeft, al voordat het echt losbarstte in dit topic. Maar goed, daarover in een later artikel meer. Nu eerst de Scratch Blue en de Flex White helm van Bluetribe.
Dat ging over Blueprint, niet over Bluetribe en dat zijn voor zover ik weet twee verschillende bedrijven.
Verder altijd goed om te zien dat er goede producten van Nederlandse bodem komen! -
Touristjuulvanheugten op 4 december 2015 · 10:16@BasV klopt, de kickstarter is van Blueprint, maar er is ook met Bluetribe vergeleken in dat topic. Ik ben benieuwd! -
Tourist -
Advanced -
TouristDorylus op 5 december 2015 · 08:21
Op hun website is de prijs alvast niet vermeld. Dorylus op 4 dec 2015 20:38
Gewicht bedoel ik dus ipv prijs. -
Touristsanno op 5 december 2015 · 09:05gewicht is afhankelijk van de maat. Een indicatief gewicht blijft niet meer dan dat. Dus kom je uit op zwaar of licht aanvoelen. Uiteindelijk is gewicht van ondergeschikt belang vs veiligheid (pasvorm en impact demping/weerstand). Dus eerst passen daarna eventueel pas gaan denken over gewicht. Als gewicht je uitgangspunt is dan zou ik niet verder zoeken en zonder helm gaan, want een muts zal vast lichter zijn. -
AdvancedffKnallen op 5 december 2015 · 11:20Ze moeten allemaal voldoen aan dezelfde minimale eisen om op de markt te komen dus om te kijken naar gewicht om de voor jouw geschikte helm uit te kiezen is helemaal geen verkeerd idee natuurlijk zul je nog even moeten passen. En alles beter dan een muts! -
BeginnerPoedertijn op 5 december 2015 · 14:30Pasvorm is natuurlijk één. Maar het schijnt dat een iets zwaardere helm al meteen flink meer impact heeft op je nekspieren bij een klappertje. Daarom wel verstandig om mee te nemen in je verdere overweging. -
TouristDorylus op 5 december 2015 · 22:01Uiteindelijk zijn ze allemaal gekeurd voor hun doel, dus inboet op veiligheid hoeft niet.
En veel van de helmen uit het lichtere segment hebben vaak maar één maat en een 'dial-systeem' zoals deze in de review hierboven. Wat niet wil zeggen dat ze allemaal lekker op je hoofd staan natuurlijk.
Maar als je 300 gram minder omhoog moet dragen, dan is dat toch mooi meegenomen. -
Expertdr.Gear op 7 december 2015 · 12:11@Dorylus
Gewicht is afhankelijk van de maat. De Scratch Blue is zo'n 420 gram. Tel er zo'n 30 gram bij op voor de grotere maten. Het kan uiteraard nog lichter en de Scratch Blue is ook geen helm die specifiek voor het toeren gemaakt is, maar comfortabel en warm is deze zeker wel. En dat is natuurlijk weer lekker bij de afdaling.
@svenk
Dat weet ik niet precies. Artikel is in ieder geval gereed. De jongens van wePowder zullen het binnenkort wel live zetten.