ter vergelijk:
Mammut Ras 22l 2350 gram inc ras, ex patroon, (500gr)
Bca float 22L inc airbag ,2490 inc patroon
Worden lichter, maar zijn het voorlopig dus nog niet.
Puntje 2,
Niet van deze tijd, blijft een ruim begrip.
leegloop kan ik mij niet voorstellen, gezien cylinders onder druk aan de nodige voorschriften moeten voldoen.
Je mag met beide systemen gewoon vliegen, alhoewel zowel bij Mammut als BCA aangeraden word om met een lege te vliegen.
http://www.backcountryaccess.com/wp-content/uploads/2015/08/IATA-Dange...
http://www.lawine-airbags.nl/media/lawine-airbags/mammut-flying%20with...
Puntje 3.
als je zowel bij BCA als Mammut kijkt naar het aantal retailers, ontlopen de mogelijkheden tot verwisselen of bijvullen elkaar nauwelijks.
Puntje 4,
''Ze zien er niet uit'', over smaak valt te twisten, dit is persoonlijk.
Ik vind dat je een hoop onzin loopt te verkondigen.