Review: Morris 157 Signature shape


  • meteomorris
    Expert
    meteomorris op 28 mei 2018 · 11:56
    Helder @meteomorris. Ik ben nog niet toe aan een nieuwe powfinder hoor 😃 Maar was benieuwd naar de verschillen. De PU sidewall van de Limited series spreekt me wel aan (de softere flex wat minder). De bamboo sidewall is best kwetsbaar. Na contact met een steen zat er al een scheurtje in. Gelukkig weer mooi gerepareerd door @Tukker. pulverdude op 27 mei 2018 16:04

    LOL, ik had ook niet verwacht dat je al aan een nieuwe powfinder toe zou zijn. Bamboom reageert anders dan plastic of schuim op een impact van buiten. Bamboo is vergeleken met ABS of een sinterende sidewall veel energieker en flext mee. Het zorgt voor een mooie absorbatie van schokken en rijdt daardoor 'zachter' op sneeuw. Bamboo (en alle houtsoorten) hebben daarentegen wat moeite met een forse impact van buiten. Ze kunnen de energie dan niet kwijt wat soms leidt tot een scheur. Het heeft daardoor een iets lagere impact resistance. Voordeel is wel dat bamboo weer heel goed te repareren is. Een beetje epoxy doet zijn werk.

    Een vergelijking van Sidewall materialen:
    1. ABS: zeer matige flex, prima impact bestendig, maar eenmaal kapot zeer moeilijk te repareren. Heeft extreme moeite met koude temperaturen en valt daardoor na een paar jaar uit elkaar. ABS zie je enkel nog op goedkope boards.

    2. Sintered sidewall: matige flex, zeer goed impact bestendig. Gaat zelden kapot, maar indien kapot (scheur) bijna niet te repareren. Sintered is de go to voor mensen die vaak rijden in terrein waar het sneeuwdek dun is en een impact een zekerheid. Heeft een wat dodere flex, maar kan veel impact hebben. Wij gebruiken sintered sidewalls op onze SURFR series. https://powfinder.com/collections/surfr-series

    3. Bamboo: zeer mooie flex, is minder impact bestendig dan andere materialen. Scheuren zijn daarentegen goed te repareren met epoxy. Is milieuvriendelijker en duurzamer dan ABS en sintered sidewalls. Bamboo is zo bizar mooi in diepe verse sneeuw, maar ook op geprepareerde pistes. Onwerkelijk. Goed onderhoud en 'licht rijden' bij een dun sneeuwdek. Wij gebruiken bamboo op onze Morris Signature series. https://powfinder.com/collections/signature-series

    4. Polyurethane sidewall: duur, arbeidsintensief en wordt daardoor (nog) maar weinig gebruikt. De prijs is voor board- en skibouwers een dingetje. Wordt daarom eigenlijk alleen gebruikt door de wat kleinere topmerken. Wij hebben er nu een tijdje mee geëxperimenteerd en vinden het de extra prijs waard. Komt wat betreft flex in de buurt (of is net zo flexie) als bamboo, maar heeft de impactbestendigheid van de plastics. Best of both worlds dus. Gebruiken we op onze Limited Series. https://powfinder.com/collections/limited-series
    May the powder be with you.
  • pulverdude
    Advanced
    pulverdude op 30 mei 2018 · 17:00
    Thanks, weer wat geleerd 😃
    Let the riding do the talking and you've said enough

Reageer

Je hebt een account nodig om te kunnen reageren in dit topic. Login of registreer.

Upgrade naar wepowder Pro

  • Uitgebreide 14 dagen verwachting
  • Hellingshoek- en expositielagen
  • Inspirerende freeride routes
wepowder Pro