Interview: 'Meer Powfinders, minder oorlog?'


Door dr.Gear op 14 juni 2018 · 13

Vorig seizoen had Dr. Gear de eer om zijn testresultaten van de Morris 157 Signature shape met jullie te delen. Dr. Gear was enthousiast en niet alleen hij. De Morris 157 werd door heel wat rijders besteld en dat leverde mooie reviews op. ‘Ik rijd al dagen rond met een smile’ hoorde Dr. Gear van een willekeurige rijder. Afgelopen winter hebben Haas, Sander en Morris niet stilgezeten. Al snel kwamen er nieuwe prototypes uit het Powfinder atelier. Ook deze kon Dr. Gear weer testen. Naar aanleiding daarvan sprak Dr. Gear met Morris en Haas over de plannen voor de toekomst.

Steef, Morris 157 Signature Shape
Steef, Morris 157 Signature Shape

Hoe was het eerste jaar?

Kippenvel, het blijft een bijzondere ervaring om een wildvreemd iemand te zien op een board dat wij ontwikkeld hebben. Maar verder vooral ook ‘een rollercoaster’. Het was een epische winter met bizar veel sneeuw. Ieder weekend hadden we weer een excuus om er op uit te trekken en nieuwe dingen te testen. Ondertussen kregen we bestellingen binnen vanuit de gehele wereld en moest Morris ook nog eens poederalert na poederalert schrijven. Het was soms hectisch, maar vooral magisch. Er rijden nu tevreden liefhebbers uit Nederland, België, Frankrijk, Zwitserland, Duitsland, Italië, Noorwegen, Tsjechië, Polen, Canada, de USA, Japan en zelfs Australië op Powfinder snowboards. Dat hadden we van te voren echt niet verwacht.

Wat hebben jullie geleerd?

We hebben hele mooie feedback ontvangen en zoveel positieve reviews gekregen. Uit alle feedback hebben we drie belangrijke dingen geleerd. Hele generaties zijn opgegroeid met de twintip shape. Daardoor heeft de overgrote meerderheid van de snowboards een voor- en achterkant die nogal op elkaar lijken. Gevolg is dat ze Powfinders in een hokje duwen van specialistische boards omdat ze de boards niet kennen. Gek genoeg vraagt niemand zich meer af waarom boards er tegenwoordig zo uitzien en niet zoals een Powfinder. De boards zoals we ze nu kennen zijn zo gemaakt omdat je dan heel makkelijk switch kunt rijden. Een evolutie vanuit de wereld van het skaten en ideaal voor in het park. Maar de praktijk is anders.

90% van de snowboarders rijdt veel op de pistes en liefst als het kan in de poeder, daarbij rijden ze zelden continue switch en zoeken ze een board waarmee je kunt knallen, wat tricks kunt doen, makkelijk draait en waarop je het gevoel bent dat jij de kapitein bent in plaats van een passagier op een straffe boot. Wijzelf horen ook bij die groep. Wellicht rijden we wat vaker (verspoorde) poeder, maar in essentie hebben we hetzelfde doel. Wij willen vooral plezier hebben als we rijden. Daarom zijn onze boards directional, carven ze als geen ander op de piste, scheur je met de soepele neus door ieder verspoord poederveld en waan je je een surfer in onverspoorde poeder. Voor die paar bochten per dag die we switch rijden en die 180 die we draaien hebben we de tail een kleine kick gegeven zodat je jezelf niet direct ingraaft. En natuurlijk kun je er ook gewoon wat airtime mee pakken.

Tim Hofstee, Morris 157 Signature Shape
Tim Hofstee, Morris 157 Signature Shape

Het idee achter onze shapes is simpel. Door boards te maken die makkelijk rijden, rijd je zelf makkelijker en des te makkelijker je rijdt, des te beter je wordt en des te meer plezier je hebt. En uiteindelijk is de beste rijder de rijder met de grootste smile. De meest interessante feedback die we daarom hebben gekregen is het enorme inzetbereik van de 157. Niet alleen in de poeder, maar ook in verspoord terrein of op de piste. Wij wisten al dat de 157 het verdomd goed doet op de pistes en daar carved als een malle, maar voor heel veel rijders was dit nieuw. Ten onrechte wordt er gedacht dat dit board enkel voor poeder bedoeld is, maar met de 157 kun je overal op de berg terecht.

Ja, dat heeft Dr. Gear gemerkt. De hele berg wordt een golf. Maar ik ben dan ook inmiddels overtuigd. Maar maakt onbekend niet onbemind?

Eens, daar hebben we mee geworsteld. Kijk, Morris kocht 20 jaar geleden blind zijn eerste swallowtail snowboard. Sterker nog door blind een setje te kopen en te gaan oefenen begon hij ruim 30 jaar geleden ook met snowboarden. Maar zo zit niet iedereen in elkaar.

Verandering is voor velen ook een kwestie van gewenning en evolutie. Wat eerst abnormaal is wordt vanzelf normaal als het goed is. Wij staan al meer dan 30 jaar in de sneeuw, zijn onderdeel geweest van diverse test teams en hebben seizoenen lang op verschillende boards gestaan. De Powfinders zijn het resultaat van 30 jaar boardhistorie. De Morris rijdt juist zo lekker vanwege de shape. Dit zijn geen specialistische shapes. Ook In het kiten en wakeboarden zien we dat twintips steeds vaker vervangen worden door boards met de looks van een surfboard omdat je er meer mee kunt. Uiteindelijk gaan we dit ook zien bij het snowboarden. Powfinders zijn namelijk nostalgische ambachtelijke shapes in een modern jasje. We hebben een klassieke shape korter en breder gemaakt, er bamboo aan toegevoegd, de neus ietwat gerockered en wat camber voor de energie. Het heeft veel weg van de evolutie in het surfen. Ook daar zijn de boards korter en breder geworden. Het surfen is daardoor leuker geworden voor een hele grote groep mensen. Dat ervaren we keer op keer als we in de zee liggen, maar ook op de berg als we met een smile op onze Powfinders staan. En gezien de feedback die we krijgen denken meer mensen er zo over.

Een kwestie van wachten dus?

Deels, want wij gunnen het iedere rijder om het gevoel van een Powfinder te ervaren. Daarom hebben we al een try before you buy programma, zodat je een board eerst kunt testen voordat je ‘m koopt, maar we kunnen niet overal in de wereld een testboard neerzetten. Maar nog veel belangrijker is de prijs. Elektrische auto’s vonden we eerst abnormaal, maar door de prijs (fiscaal) aantrekkelijk te maken durfden veel mensen het aan.

Daarmee hadden we een uitdaging voor onszelf, namelijk de prijs zo aantrekkelijk maken dat je er geen buil aan kunt vallen. Een goedkoper board van hoge kwaliteit. De Morris 157 Signature is iets waar Morris helemaal achter staat maar in de prijs van dat board zit geen rek. Daarop zijn we met de Morris 157 als startpunt vast gaan stellen wat voor ons minimum eisen zijn. Daar waren we redelijk snel uit. We willen namelijk op ieder board snel sintered belag, bamboo in de kern en een staalkant rondom. Anders zouden we een race auto ontwerpen met vw polo bandjes en er een brommer motor in monteren.

Na veel testen en rekenen heeft dat geresulteerd in de SURFR series. Onder het motto ‘everybody deserves a powfinder’ kun je nu in de pre sale tot en met 15 juli een Powfinder bestellen voor 399 euro. Top materialen, bewezen shape en een zeer scherpe prijs. Heel veel mooier kunnen we het niet maken.

Powfinder SURFR series
Powfinder SURFR series

Dr. Gear heeft op de SURFR 157 gestaan, een koopje dat zelfs de sceptici over de streep zal trekken. Maar je zei dat je drie dingen geleerd hebt. Wat heb je nog meer geleerd?

Een van onze testrijders is Marije. Marije is een sterke rijdster met een fabelachtige techniek, maar voor veel lichte rijders is de 157 net een tandje teveel. Daarnaast is er een nieuwe generatie boarders aan het opkomen. Tieners die poeder rijden en liefst als een surfer over de piste carven. Onze uitdaging was een board te bouwen voor onze toekomstige rijders. Want laten we eerlijk zijn, de jeugd heeft de toekomst en het zullen uiteindelijk de vrouwen zijn die onze wereld redden. Dus als vrouwen en de jeugd plezier hebben dan gaat het helemaal goed komen met de planeet. Na heel veel testen zijn we tot de 149 gekomen. Echt een juweeltje. Maar nog veel leuker was het test proces. Het is zo mooi om die blije gezichten te zien.

149 in de test
149 in de test

Er zijn maar weinig echte poederboards voor deze groep rijders. Het eerste commentaar wat we kregen was helder: ‘zooooo fijn om niet meer continue op mijn achterste been te hangen. Ik heb geen brandend bovenbeen meer, veel meer controle in de poeder en die g-krachten op de piste!’ Kijk, dat is wat we bedoelen. Mensen zoeken boards die plezier geven. Enige nadeel was dat we continue nieuwe samples moesten produceren omdat men het board niet meer wilde terug geven. De 149 is een waardige uitbreiding van de Powfinder family.

149 in de SURFR uitvoering
149 in de SURFR uitvoering

Goed, dus een aantrekkelijke prijs, een board voor de toekomst, maar wat is dan leerpunt nummer drie?

Blijf innoveren. We worden continu bestookt met nieuwe ideetjes, suggesties en tips. Daarvan maken we intern een lijst en schetsen we shapes. We hebben nog heel wat projecten in de pijplijn waarvan een deel al als prototype in de testfase zit. Komend seizoen gaan we nog dieper de backcountry in om te kijken hoe die proto’s zich houden. Daarnaast blijven we experimenteren met materialen. De Limited serie is daar een uitvloeisel van. Naast bamboe en poplar gebruiken we daar ook Paulownia in de kern. Een duurdere oplossing maar het zorgt voor een gedemptere flex omdat we Paulownia vooral aan de zijkant van de kern gebruiken. Daar doen we ook niet geheimzinnig over. De Limited heeft een transparante topsheet zodat je de kern met zijn Paulownia en 10 bamboo stringers ook goed kunt zien. Verder heeft de Limited een PU sidewall. Een arbeidsintensieve sidewall met een hoog prijskaartje, maar we zijn blij dat we deze sidewall nu in de Limited hebben.

Powfinder Limited Edition
Powfinder Limited Edition

Even terug naar de SURFR. Ook daar gebruiken jullie bamboe in. Waarom?

Het was Steven (van Veen) die ons 10 jaar terug introduceerde in de wondere wereld van bamboe waarna we ons eerste eigen board mochten bouwen in zijn BMB atelier. Al direct vanaf de allereerste bocht in de sneeuw waren we lyrisch. De shape kon zeker nog beter, maar dat materiaal. Bamboe zorgt voor een hele mooie flex, demping en een bijzonder fijne kantengrip. Je rijdt alsof je luchtvering in je board hebt terwijl je als een speer door verspoord terrein gaat. Ongekend, want je hebt wel de snelheid, niet het getetter. Bamboe is daarnaast relatief milieuvriendelijk. Het is een grassoort die snel groeit en volledig natuurlijk is. Lyrisch kwamen we terug bij Steven met de vraag waarom niet iedereen dit gebruikt. Zijn antwoord was simpel ‘omdat het duur is’. Bamboe is namelijk een grassoort en voordat het tot een hout is verwerkt gaat er wel wat handwerk aan vooraf. Dat maakt het kostbaar. Op onze vraag waarom hij het dan wel gebruikt: ‘Omdat het het beste is’. Inmiddels weten we dat ook en daarom kiezen we ook in de SURFR voor bamboo. We zijn Steven eeuwig dankbaar voor zijn bamboe lessen en dat we al die tijd in zijn atelier hebben mogen experimenteren.

Waarom heeft het dan zo lang geduurd voordat jullie met Powfinder kwamen?

Toen wij onze eerste boards bouwden deden we dat in het Atelier van Steven en na ons kwamen er steeds meer mensen die daar zelf hun boards gingen bouwen. Daar kwam in 2012 pardoes een einde aan. Toen Steven in November 2012 in een lawine om het leven kwam viel alles even stil. We hadden zoveel uur in dat atelier van hem lopen schaven en schuren aan boards en dan opeens wordt het stil. Akelig stil. Zoveel plannen, maar opeens geen energie. Uiteindelijk is zijn atelier ontmanteld.

Het leven gaat door, de pijn dempt langzaam maar nooit helemaal. In die jaren hebben we allerhande boards getest en gereden. Een aantal boards reed heerlijk maar waren o zo duur, anderen hadden een prima shape maar vielen snel uit elkaar. Door die ervaringen kwam langzaam aan de energie terug. Toen we Sander tegenkwamen ging het vuur weer branden en hebben we de draad weer opgepakt.

Wat willen jullie met Powfinder?

Ha, wil je de extended filosofische versie of een samenvatting vragen ze me. Ze branden los. Een samenvatting van hun woorden: Mooie shapes, goede materialen, meer plezier, minder oorlog. En niet te vergeten, veel poeder.

Tot en met 15 juli zijn de Powfinders in de Pre Sale voor een zeer scherpe prijs te bestellen.

Levering van het board is komende herfst. 15 juli eindigt de pre sale en daarna betaal je de volle mep voor een Powfinder. Wil je weten welke lengte het beste bij je past, lees dan even de Powfinder size guide. Nog meer vragen? Morris en Haas zitten ook op wePowder. Plaats ze hieronder en Dr. Gear is ervan overtuigd dat ze je van een antwoord voorzien. Tot snel maar weer, dan gaat Dr. Gear het hebben over al het nieuws in lawine airbagland.

Reacties


  • boardhead
    boardhead op 14 juni 2018 · 18:47
    @Morris en @Haas Ik heb jullie denk ik zien snowboarden tijdens mijn vakantie in Sestriere. Ik vind die SURFR er wel mooi uit zien. Ik heb nu nog een Flagship 162. Ik durf de Flagship niet direct weg te doen, maar vind de SURFR wel een goede prijs hebben. Is die net zo mooi afgewerkt als zo'n Morris versie? Welke lengte zouden jullie me aanraden? Ik ben zelf ongeveer 1.83 lang en 77 kilo. Welke lengte rijden jullie? Dank je.
  • meteomorris
    Expert
    meteomorris op 14 juni 2018 · 19:32
    @boardhead, dat kan zeker kloppen. Was je er eind februari? Ik zou de 157 kiezen met jouw lengte en gewicht. Ik rijd zelf de 157, Haas staat op de 164. Ik heb hier samples staan en die kun je altijd komen bekijken. Ik heb hieronder wat detail foto's van de 164 en 157 neergezet. Helpt dit? En kijken kan altijd.


    May the powder be with you.
  • 49
    Advanced
    49 op 14 juni 2018 · 23:37
    Er is maar 1 49. Ciao! 😉
    montagna bianca, ti amo
  • meteomorris
    Expert
    meteomorris op 15 juni 2018 · 08:53
    Er is maar 1 49. Ciao! 😉49 op 14 jun 2018 23:37

    LOL....
    May the powder be with you.
  • tuurkillaars
    tuurkillaars op 15 juni 2018 · 13:46
    Hoooi, prachtig de boards die jullie maken en ik wil ook graag zo een smile op mijn gezicht. Tijd om er een te kiezen en het zou fijn zijn Als jullie konden helpen met sizing. Ik ben 1.77m en weeg 62 kg. Wat zal het beste zijn, de 149 of 157? Mijn gevoel zegt de 157 maar aan de andere kant houd ik van wendbaarheid. Hoor graag jullie expert opinion!
    Wellicht semi off-topic maar hebben jullie een binding gevonden die goed werkt met jullie boards? En wat is jullie favoriete manier om te touren met je powfinder?
    Hoor graag jullie feedback! Gr Tuur
    And that's how the cookie crumbles
  • meteomorris
    Expert
    meteomorris op 15 juni 2018 · 14:26
    @tuurkillaars Dank voor het compliment. Ik vermoed ook de 157. Wat is je schoenmaat? Ik rijd zelf met de Salomon Quantum binding. Hele fijne binding. @Haas ook, maar er wordt ook op Burtons en andere bindingen gereden.

    Touren doe ik de laatste tijd weer op sneeuwschoenen zodat ik op mijn powfinder naar beneden kan. Maar we zijn nu ook aan het kijken of we van de Powfinder een split kunnen maken tegen een goede prijs. We zitten nog in de prototype fase en een release date kan ik nog niet geven. Afgelopen winter was zo episch met zo vaak verse sneeuw dat er van touren (te) weinig terecht kwam.

    Heb je al een voorkeur voor een serie? Ik heb de 157 hier thuis in alle series staan (surfr, morris signature en limited). Bij twijfel kun je altijd een keer komen kijken. Ik woon aan de zee in de randstad.
    May the powder be with you.
  • Dutchess
    Advanced
    Dutchess op 15 juni 2018 · 21:33
    Jaaaaaaaaaaaaaa! Een split! Dan heb ik echt geen ander board meer nodig!
    We dont stop playing because we grow old, we grow old because we stop playing
  • ErikvanBilsen
    Beginner
    ErikvanBilsen op 16 juni 2018 · 00:32
    +1 voor de split!
  • boardhead
    Beginner
    boardhead op 21 juni 2018 · 13:50
    Wie is de snowboarder op deze film? Op welk board staat hij te carven?

  • Haas
    Expert
    Haas op 24 juni 2018 · 11:48
    Wie is de snowboarder op deze film? Op welk board staat hij te carven?

    boardhead op 21 jun 2018 13:50


    De rijder op 't filmpje is @robbert onze ambassadeur in Engelberg. Hij woont sinds jaren in Zwitserland en kan jaloersmakend goed rijden. Op het filmpje staat hij deels op de 157 en deels op de 164 morris signature.
    There are no secrets, only information you don't yet have...!!
  • meteomorris
    Expert
    meteomorris op 2 juli 2018 · 08:37
    Aanstaande vrijdag: kijken, ruiken, voelen.
    Laat ff weten als je komt (info@powfinder.com)

    May the powder be with you.
  • tuurkillaars
    tuurkillaars op 2 juli 2018 · 17:38
    Hey Morris,
    Bedankt voor de tips! Spilt klinkt erg aanlokkelijk aangezien ik ongeveer 50% van de tijd spilt en 100% op mijn splitboard sta. Maar ik ben bang dat ik niet nog een seizoen zonder powfinder kan... dus mocht de split niet voor komend seizoen komen dan graag een 157 (signature edition natuurlijk 😉
    Ik stuur een mail via de site! Thanks, Tuur
    PS. Extra korting voor noorwegen komt dubbel goed uit! Nu al zin in om de locals jaloers te maken 😋
    And that's how the cookie crumbles
  • meteomorris
    Expert
    meteomorris op 3 juli 2018 · 09:39
    @tuurkillaars ik zag je mail binnenkomen. Gaat helemaal goed komen.
    May the powder be with you.

Reageer

Je hebt een account nodig om te kunnen reageren in dit topic. Login of registreer.

Upgrade naar wepowder Pro

  • Uitgebreide 14 dagen verwachting
  • Hellingshoek- en expositielagen
  • Inspirerende freeride routes
wepowder Pro