Winterfit deel 4


Door Haas op 30 november 2010 · 13

Is je wagen al winterfit??

De R zit alweer een tijdje in de maand, de eerste liften zijn al lang open gaan open en de eerste poedertripjes gemaakt. Tijd voor winterbanden. Niet alleen vanwege de weersafhankelijke winterbandenplicht die voor geheel Duitsland en Oostenrijk geldt, maar juist ook vanwege je eigen veiligheid. Daarom ook ff een pol: [url=http://www.wepowder.nl/forum/index.php/topic,1964.0.html]rijd jij op winterbanden (klik-klik)?[/url]

Nog geen winterbanden? Versleten winterbanden en toe aan nieuwe? Lees dan verder.
De OAMTC is zo vriendelijk om ieder jaar net voor de winter de testresultaten te publiceren, zodat je snel je voiture van het juiste rubber kunt voorzien. En wees er snel bij, want dit jaar zou het winterrubber wel eens schaars kunnen worden. Door de crisis is de produktiecapaciteit van veel producenten naar beneden geschroefd, terwijl als gevolg van de strenge winter van afgelopen jaar de vraag toeneemt. En met de sneeuw van de afgelopen dagen nog meer..

Naast je eigen veiligheid, comfort en tijdwinst geldt er voor Oostenrijk, Duitsland en de Italiaanse Aosta Vallei een winterbandenplicht als de weersomstandigheden daar om vragen. Vertraag je het verkeer, ben je betrokken bij een ongeluk of sterker nog veroorzaak jij het ongeluk omdat je zonder winterbanden onderweg bent, dan kan dat heel erg vervelend voor je uitpakken. Daarnaast geldt er in de meeste overige Alpenlanden een tijdelijke verplichting voor bepaalde wegen als de omstandigheden daarom vragen. Voor een compleet overzicht van de winterbandenplicht in Europa, klik dan [url=http://www.oeamtc.at/redirect.php?p=/netautor/download/document/recht/grafik\_winterausruestung.pdf]HIER[/url].

[b]Welke winterbanden?[/b]
Eigenlijk kun je je met een winterband van de grote merken geen fout maken. Ze hebben allemaal hun sterktes en zwaktes, maar de verschillen zijn minimaal. Dit jaar heeft de OAMTC de volgende types getest: [url=http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&menu\_active=&id=1143433&display\_mode=wide]185/65 R15[/url] en [url=http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&menu\_active=&id=1143895&display\_mode=wide]225/45 R17[/url]. Heb je geen idee waar al die getallen voor staan? Lees dan even [url=http://nl.wikipedia.org/wiki/Bandenmaat]deze pagina[/url] van wikipedia.

Ga je op zoek naar een 2e hands band, hierbij wat tips:

  1. smaller is beter (want meer druk en dus betere tractie)
  2. koop geen winterbanden met een profiel minder dan 5 mm. Onder de 4 mm is de band eigenlijk wel op.
  3. koop geen banden die ouder zijn dan 4-5 jaar. Het rubber wordt dan minder soepel.

Reacties


  • Roelaano
    Advanced
    Roelaano op 30 november 2010 · 17:59
    Één voordeel: De vangrail op de julierpas is in prima conditie, heb ik afgelopen trip ondervonden....
  • Jorgen2
    Tourist
    Jorgen2 op 30 november 2010 · 18:10
    jammer voor de mensen in de filmpje dat je je wielen niet in een pizza punt kan draaien 😉
  • karel
    Tourist
    karel op 30 november 2010 · 18:41
    heb net uit betrouwbare bron (sbs6 jaja) gehoord dat de winterbanden op zijn en dat ze pas weer leverbaar zijn in januari en februari... 'tis wat
  • Teon2
    Tourist
    Teon2 op 30 november 2010 · 20:19
    Afgelopen weekend hebben wij in plaats van de autotrein de Fluelapass gereden en ik moet zeggen; winterbanden is een pré! Wij konden nét zonder kettingen bovenkomen.
    Bezuinig dus nooit op je banden als je op poederjacht gaat!
  • op 1 december 2010 · 09:58
    Winterbanden is natuurlijk niet het enige dat je nodig hebt om je auto winterfit te maken. Antivries voor de koeling en ruitensproeier, dekentje in de auto voor als je mocht stranden en de motor niet stationair kan laten draaien (= geen verwarming), toch ook maar sneeuwkettingen (óók als je winterbanden hebt!) en een paar bouwhandschoenen o.i.d. om die dan in de vrieskou om te kunnen leggen. En je accu kan ook lelijk onderuit gaan in de winter, dus die wil je misschien ook op voorhand checken.
  • op 1 december 2010 · 13:42
    Die mensen die uit hun auto stappen als hij begint te glijden... dat snap je toch niet?! Tenzij je auto een ravijn in lijkt te glijden zit je in je auto altijd veiliger dan tussen 2.

    Overigens knappe winterband die op bovenstaand filmpje grip houdt, daar helpen alleen nog spikes😉
  • op 1 december 2010 · 18:02
    @roelaano: jij ook al?
    begreep dat Dechelle en Koen djfistel hetzelfde was overkomen.
  • op 3 december 2010 · 17:28
    @ joep, absoluut waar! de winterband ( hoe nieuw ook) heeft in extreme gevallen nog wel een ketting nodig.
    Ook is het raadzaam een paar waxinelichtjes en aansteker in je auto te hebben liggen. In de relatief kleine ruimte van de auto kun je er de temperatuur al snel een stukje dragelijker mee maken mocht je stil komen te staan. Een voor de hand liggender tip is: tank op tijd! Ik ben zelf op de col de lauteret eens met een lege tank komen te staan... ( gelukkig voer er een binnenvaartschipper langs van wie ik een beetje rode diesel kon lenen 😉
  • koen_djfistel
    Advanced
    koen_djfistel op 20 december 2010 · 14:59
    in hoeverre zijn winterbanden veiliger bij zo'n ijslaag van afgelopen nacht in duitsland... Jezusmariajozef ; je voelde hem constant heen en weer slibberen ; auto's en vrachtwagens plakten tegen vangrails en parkeerden zichzelf 360 in grachten én na een 180Boardslide had ik met knikkende knietjes ook door dat WinterBanden op ijspistes ook graag freestylen... ik vroeg het niels 14dagen geleden nog : wat is het meest roekeloos ? Een Cliffdropke in een SprookjesBos of AutoBahn Knallen tijdens de heen- en terugrit? 😃
    sbs roelz
  • pauldob
    Advanced
    pauldob op 20 december 2010 · 15:43
    @Koen: Ja het was spannend in Duitsland he. Winterbanden helpen bij ijs maar niet 100%. Op de autobaan stuur rechts houden en van de rem afblijven!!
  • koen_djfistel
    Advanced
    koen_djfistel op 20 december 2010 · 16:08
    stuur rechts houden ? skiërsrechts?
    als ze voor je stoppen, heb je soms toch wel die rem nodig ; uitbollen bleek enkel glijden te zijn...
    sbs roelz
  • meteomorris
    Tourist
    meteomorris op 20 december 2010 · 16:15 May the powder be with you.
  • pauldob
    Advanced
    pauldob op 20 december 2010 · 16:16
    oeps Recht natuurlijk!!!

Reageer

Je hebt een account nodig om te kunnen reageren in dit topic. Login of registreer.

Upgrade naar wepowder Pro

  • Uitgebreide 14 dagen verwachting
  • Hellingshoek- en expositielagen
  • Inspirerende freeride routes
wepowder Pro