Roekeloos of fout in mijn analyse?
-
Expertijsbeer op 2 janvier 2018 · 21:30
* Zou je de professionele reductiemethode toepassen en ga je uit van max 40 graden ipv 35, dan zou je de Mattun kunnen rijden met defensieve routekeuze in een kleine groep (RF 2 x 2 x 2)
Ors op 2 jan 2018 10:33
Hou ook rekening dat defensief relatief is bij populaire/drukke routes. Vaak genoeg gezien dat je met een kleine groep voorzorgsmaatregelen neemt zoals afstand houden en er andere gasten vrolijk met z'n allen dezelfde hang in knallen die jij net 1 voor 1 wou doen. -
ExpertHaas op 2 janvier 2018 · 21:40Ijsbeer +1 Altijd opletten of er andere gasten zijn die je plannen, hoe voorzichtig ook, kunnen beïnvloeden. -
BeginnerTimsen91 op 2 janvier 2018 · 21:55
* Zou je de professionele reductiemethode toepassen en ga je uit van max 40 graden ipv 35, dan zou je de Mattun kunnen rijden met defensieve routekeuze in een kleine groep (RF 2 x 2 x 2)
Ors op 2 jan 2018 10:33
Hou ook rekening dat defensief relatief is bij populaire/drukke routes. Vaak genoeg gezien dat je met een kleine groep voorzorgsmaatregelen neemt zoals afstand houden en er andere gasten vrolijk met z'n allen dezelfde hang in knallen die jij net 1 voor 1 wou doen.ijsbeer op 2 jan 2018 21:30
Wat doe je dan in zoon situatie? De groep laten gaan en daarna jullie nog steeds 1 voor 1 knallen of denken jullie dan gaan we ook maar gezamenlijk?
*message édité par Timsen91 op 2 janv. 2018 21:56 -
AdvancedWillem2k op 2 janvier 2018 · 22:18Wat doe je dan in zoon situatie? De groep laten gaan en daarna jullie nog steeds 1 voor 1 knallen of denken jullie dan gaan we ook maar gezamenlijk? Timsen91 op 2 jan 2018 21:55
Sorry, heel flauw. Maar als je iemand anders van de brug ziet springen... Spring jij dan ook?
*message édité par Willem2k op 2 janv. 2018 22:18 (4% bewerkt) -
Expert -
ExpertHaas op 2 janvier 2018 · 22:59Wat doe je dan in zoon situatie? De groep laten gaan en daarna jullie nog steeds 1 voor 1 knallen of denken jullie dan gaan we ook maar gezamenlijk? Timsen91 op 2 jan 2018 21:55
Sorry, heel flauw. Maar als je iemand anders van de brug ziet springen... Spring jij dan ook?Willem2k op 2 jan 2018 22:18
Die vergelijking met die brug gaat m.i.
Enigszins mank immers hadden we al besloten te springen... natuurlijk blijven we bij onze strategie en rijden 1 voor 1 danwel met afstanden. Als de mogelijkheid bestaat de andere (roekeloze)groep safe te laten passeren doen we dat. Er zijn echter situaties denkbaar waarin we plots allemaal in die ene open steile hang zitten... Daarom,en om andere situaties waarmee we wellicht van te voren geen rekening hebben (kunnen) houden is het raadzaam om aan de safeside te zitten met je risico bereidheid. 10 tegen 1 dat 'oude freeriders' niet steeds de limiet opzoeken.
-
AdvancedWillem2k op 2 janvier 2018 · 23:35Die vergelijking met die brug gaat m.i.
Enigszins mank immers hadden we al besloten te springen... natuurlijk blijven we bij onze strategie en rijden 1 voor 1 danwel met afstanden. Als de mogelijkheid bestaat de andere (roekeloze)groep safe te laten passeren doen we dat. Er zijn echter situaties denkbaar waarin we plots allemaal in die ene open steile hang zitten... Daarom,en om andere situaties waarmee we wellicht van te voren geen rekening hebben (kunnen) houden is het raadzaam om aan de safeside te zitten met je risico bereidheid. 10 tegen 1 dat 'oude freeriders' niet steeds de limiet opzoeken.
Haas op 2 jan 2018 22:59
Fair point @Haas. Wellicht was ik iets te kort door de bocht. Wat ik bedoelde te zeggen is: Als je andere mensen domme dingen ziet doen (met zn allen een hang in duiken), stop je dan zelf met nadenken en doe je wat zij doen (spring je ze achterna) ... Of blijf je bij je eigen plan? (In dit geval, veilig afstand houden.) Het lijkt me duidelijk dat de laatste optie -iig wat mij betreft- de voorkeur heeft.
Dat anderen jou eigen plan in de war schoppen kan natuurlijk inderdaad ook voorkomen. Die kans is in sommige situaties groter dan anderen, zie wat dat betreft mijn eerdere opmerking over St Anton. 😃
*message édité par Willem2k op 2 janv. 2018 23:38 (2% bewerkt) -
BeginnerQmaartenQ op 3 janvier 2018 · 10:59Gisteren in Anton ook veel mensen gezien waarvan ik dacht "hmm, niet heel verstandig". Ze stappen zonder enige gear hellingen in die ik zelf niet zou doen op dat moment, gewoon omdat anderen het ook doen. Je ziet in een middag alles verspoord raken, dus de poederstress is groot. Maar als je dan ziet wat er boven die hellingen allemaal nog los kan komen, brr. -
AdvancedKip op 3 janvier 2018 · 11:05Gisteren in Anton ook veel mensen gezien waarvan ik dacht "hmm, niet heel verstandig". Ze stappen zonder enige gear hellingen in die ik zelf niet zou doen op dat moment, gewoon omdat anderen het ook doen. Je ziet in een middag alles verspoord raken, dus de poederstress is groot. Maar als je dan ziet wat er boven die hellingen allemaal nog los kan komen, brr. QmaartenQ op 3 jan 2018 10:59
Zeker veel mensen zonder gear. Vaak ook vaders met kinderen. Vaak zijn het ook niet de beste skiërs waardoor de kans op vallen nog groter is.
Ik denk niet dat de mensen bewust de fout in gaan. Maar echt gewoon geen idee hebben. -
Beginnertigaman2 op 5 janvier 2018 · 08:26"Ik zou hem zeker viel befahren noemen, maar naast de acute situatie zijn er de afgelopen weken ook al meerdere hele grote gleitschneelawines in deze helling naar beneden gekomen, ......"
Gewoon, omdat ik het me afvraag.....maar als er al grote platen omlaag geschoven zijn, is dan de spanning niet uit het sneeuwdek?
-
AdvancedEmileHendrix op 5 janvier 2018 · 08:38@tigaman2 ...ALLE spanning uit 't sneeuwdek? Je kan helaas niet zien of ruiken 'hoe' de binnenkant van het sneeuwdek er ergens bij ligt en of er nog meer ellende verstopt zit. -
ExpertHaas op 5 janvier 2018 · 08:38"Ik zou hem zeker viel befahren noemen, maar naast de acute situatie zijn er de afgelopen weken ook al meerdere hele grote gleitschneelawines in deze helling naar beneden gekomen, ......"
Gewoon, omdat ik het me afvraag.....maar als er al grote platen omlaag geschoven zijn, is dan de spanning niet uit het sneeuwdek?
tigaman2 op 5 jan 2018 08:26
Het gaat hier om natte sneeuw (tot) op de bodem. Net als in het voorjaar kan afhankelijk van hoe nat het sneeuwdek is, de hele berg 'leeg' sliden. Probeer dus niet door afgegane gleitschnee lawinen heen te slalommen voordat de situatie zich heeft gestabiliseerd. Raadpleeg daarvoor het lawine bericht.
*message édité par Haas op 5 janv. 2018 08:40
Répondre
Vous devez être connecté afin de poster une réponse sur ce sujet. Connectez-vous ou créez un compte.